Vannes multiples

  • Comprend un raccord de manomètre fileté de ¼” F. NPT
  • L'ensemble Multivalve® le plus complet du secteur du GPL
  • Unités en forme de « Y » ou à plusieurs têtes pour un accès facile
  • Grand bossage pour clé hexagonale de 21⁄16 pouces sur la colonne centrale
  • MultiBonnet permet de réparer rapidement et facilement le capot
  • Un design épuré

Les vannes multiples sont spécialement conçues pour s'adapter aux réservoirs ASME à ouverture unique, à partir desquels elles permettent l'extraction de vapeur ou de liquide et, dans certains cas, le remplissage.

Corps :
Laiton forgé
Volant à main :
Aluminium moulé sous pression
Tige :
Laiton
Disque de siège (vanne d'arrêt) :
Nylon
Disque de siège (autres) :
Caoutchouc résilient
Joints toriques :
Caoutchouc résilient
Ressorts de décharge :
Acier inoxydable
Types de gaz :
GPL (propane, butane)
Connexions :
M.ACME (raccord de remplissage), M.POL (raccord de service), filetage
Type :
TNP
Plage de pression :
Max. 25,8 bars (375 psi)
Tailles et gammes :
de 3/4" à 2½"
Normes :
Certifié ASME et UL

*Les matériaux et les spécifications sont susceptibles d'être généralisés. Notre personnel expérimenté est à votre disposition pour vous aider à trouver la solution la mieux adaptée à votre application.

Corps :
Laiton forgé
Volant à main :
Aluminium moulé sous pression
Tige :
Laiton
Disque de siège (vanne d'arrêt) :
Nylon
Disque de siège (autres) :
Caoutchouc résilient
Joints toriques :
Caoutchouc résilient
Ressorts de décharge :
Acier inoxydable
Types de gaz :
GPL (propane, butane)
Connexions :
M.ACME (raccord de remplissage), M.POL (raccord de service), filetage
Type :
TNP
Plage de pression :
Max. 25,8 bars (375 psi)
Tailles et gammes :
de 3/4" à 2½"
Normes :
Certifié ASME et UL

*Les matériaux et les spécifications sont susceptibles d'être généralisés. Notre personnel expérimenté est à votre disposition pour vous aider à trouver la solution la mieux adaptée à votre application.

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